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- 產(chǎn)品品牌:凱奧工業(yè)皮帶同步帶輪
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同步帶型號(hào)規(guī)格,同步帶選型手冊(cè),面包機(jī)皮帶MXL梯形齒同步帶系列XL梯形齒同步帶系列L型梯形齒同步帶系列H型梯形齒同步帶XH型梯形齒同步帶系列XXH型梯形齒同步帶系列T2.5型梯形齒同步帶系列T5型號(hào)梯形齒同步帶系列T10型號(hào)梯形齒同步帶系列T20型號(hào)梯形齒同步帶系列AT5型號(hào)梯形齒同步帶系列AT10型號(hào)梯形齒同步帶系列AT20型號(hào)梯形齒同步帶系列

裙邊提升輸送帶(波狀擋邊輸送帶),主要有以下三部分組成: 1。高強(qiáng)力高耐磨基帶,具有更大的橫向剛度和縱向柔性。 2。高強(qiáng)力熱硫化橡膠波紋擋邊。 3。防止物體下滑的橫向隔板?!踹吅透舭宓牡撞亢突鶐崃蚧梢惑w,擋邊和隔板的高度可以達(dá)到40-630mm,在擋邊中加貼帆布以加強(qiáng)擋邊抗撕裂強(qiáng)

短纖維補(bǔ)強(qiáng)同步帶
自1975年HNBR首件公布以來,HNBR已逐漸發(fā)展成為當(dāng)今世界汽車同步帶生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)彈性體材料。日本HONDA公司于1985年生產(chǎn)出裝備有以HNBR為基材制作的同步帶的新型汽車。德國(guó)BWM公司亦于1997年通過由日本進(jìn)口的HNBR同步帶而成為歐洲裝有HNBR同步帶的汽車生產(chǎn)廠家。上世紀(jì)90年代后期,全世界汽車工業(yè)發(fā)展迅速,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,汽車生產(chǎn)廠家紛紛想方設(shè)法通過限度地延長(zhǎng)凸輪軸同步同步帶的使用壽命來提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能,目前,世界上幾乎所有的汽車生產(chǎn)廠家都在通過采用HNBR同步帶來提高汽車的產(chǎn)品質(zhì)量。實(shí)踐證明,在一般行駛條件下HNBR同步帶的工作壽命可達(dá)100000-150000km。
口帶
開口帶成品為連續(xù)長(zhǎng)度,中間有與兩邊平行的鋼絲芯。標(biāo)準(zhǔn)卷長(zhǎng)為50或100米,其他長(zhǎng)度請(qǐng)與我公司銷售人員聯(lián)系.
開口帶通常用于直線移動(dòng)傳動(dòng)裝置

同步輪圓周方向開消音槽帶寬度越寬, 氣流運(yùn)行的路線就越長(zhǎng),氣體的壓力變化亦越大,從而噪聲越大。因而希望在設(shè)計(jì)的過程中同步輪與同步皮帶的寬度盡量窄,但同步皮帶的寬度與傳遞的功率有近似正比的關(guān)系,同步帶輪與同步皮帶必須有一定的寬度。
同步輪設(shè)計(jì)注意具體如下:
1、簡(jiǎn)化設(shè)計(jì):根據(jù)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比等條件,確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。
2、幾何設(shè)計(jì)計(jì)算:設(shè)計(jì)和計(jì)算齒輪的基本參數(shù),并進(jìn)行幾何尺寸計(jì)算。
3、強(qiáng)度校核:在基本參數(shù)確定后,進(jìn)行齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度校核。
以上事項(xiàng)在設(shè)計(jì)同步帶輪的時(shí)候,我們必須要考慮的。



